“神七”于2008年9月25日21時(shí)10分04秒成功升空
“神七”飛行員:是翟志剛、劉伯明、景海鵬。
“神五”、“神六”發(fā)射時(shí)間均在10月中下旬,而神舟七號(hào)的發(fā)射將提前到九月底升空。有關(guān)專家透露,9月和10月均有較適合發(fā)射窗口,但因“神七”將執(zhí)行太空行走任務(wù),9月底升空時(shí)的太陽夾角更適合太空人出艙活動(dòng),能令飛船在最短時(shí)間內(nèi)見到太陽,保證太空人出艙作業(yè)時(shí)有陽光。
發(fā)射載人航天的最佳氣象條件主要包括:無降水、地面風(fēng)速小于每秒8米、水平能見度大于20公里;發(fā)射前8小時(shí)至發(fā)射后1小時(shí),場(chǎng)區(qū)30公里至40公里范圍內(nèi)無雷電活動(dòng);船箭發(fā)射所經(jīng)過空域3公里至18公里高空最大風(fēng)速小于每秒70米,此外發(fā)射前后9小時(shí)不能有雷電。
黃春平表示,能否如期發(fā)射,主要是看當(dāng)時(shí)發(fā)射場(chǎng)的天氣等情況。小雨和氣溫一般都不會(huì)影響飛船的正常發(fā)射,但大風(fēng)則可能導(dǎo)致飛船推遲發(fā)射,因?yàn)轱L(fēng)速超過火箭的承受能力后,將有可能改變其飛行方向。
黃春平還透露,航天員太空漫步就會(huì)在飛船進(jìn)入軌道運(yùn)行,環(huán)繞地球超過五圈之后進(jìn)行。
“神七”著陸后搜救
“神七”返回艙內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、解放軍第306醫(yī)院的鄒德威院長(zhǎng)表示,“神七”與“神六”“神五”不同,主著陸場(chǎng)的搜救及醫(yī)療保障將依靠直升機(jī),而不再采用地面搜救。
“神五”、“神六”時(shí)期,解放軍306醫(yī)院一直擔(dān)任著中國(guó)載人航天主著陸場(chǎng)的航天員醫(yī)療救護(hù)任務(wù)。8月29日,306醫(yī)院執(zhí)行“神七”任務(wù)的專家醫(yī)療隊(duì)奔赴內(nèi)蒙古四子王旗。目前,這支由16位頂尖專家組成的醫(yī)療救護(hù)隊(duì),正在主著陸場(chǎng)附近進(jìn)行醫(yī)療救護(hù)演練。
另外,“神七”主著陸場(chǎng)的醫(yī)療救護(hù)與“神五”、“神六”最大的不同,就是將采取以直升機(jī)群組成的空中搜救平臺(tái)為主,而不再使用地面平臺(tái)。
據(jù)鄒院長(zhǎng)介紹,這次“神七”在內(nèi)蒙古四子王旗附近的主著陸場(chǎng),是一個(gè)以理論著陸點(diǎn)為中心,長(zhǎng)100多公里,寬80多公里的經(jīng)緯度坐標(biāo)范圍。如果采用地面車輛搜救,速度會(huì)比較慢,所以此次“神七”的搜救任務(wù),將主要由直升機(jī)來完成。今年執(zhí)行搜救、醫(yī)療任務(wù)的直升機(jī)有10多架,除了指揮機(jī)外,還有6架擔(dān)任搜救任務(wù),1架擔(dān)任醫(yī)監(jiān)醫(yī)保任務(wù),而醫(yī)療救護(hù)隊(duì)將使用3架直升機(jī)。
戚發(fā)軔院士認(rèn)為,人上天不是旅游,是完成對(duì)空間環(huán)境的研究、開發(fā)、利用。以前楊利偉只是第一步去試一試,要想完成這個(gè)任務(wù)必須多人多天,比方說要去組裝一個(gè)空間站或者修理一個(gè)衛(wèi)星,人就得出艙,出艙起碼得兩個(gè)人。以后要去空間站坐運(yùn)輸工具去,要對(duì)空間站進(jìn)行對(duì)接,打開門以后把里面的人接出來。從國(guó)外來講,他們花了很多次的試驗(yàn)來做這個(gè)事情,現(xiàn)在按照我們的計(jì)劃,“神七”希望人能夠出艙,老百姓的話叫空間行走。“當(dāng)然出了艙還有離艙多遠(yuǎn)?也可以離得近一點(diǎn)兒,也可以離得遠(yuǎn)一點(diǎn)兒。”戚發(fā)軔院士說,下一步我國(guó)就要解決交會(huì)對(duì)接,交會(huì)對(duì)接起碼得有3個(gè)人。所以我們飛船要有這個(gè)能力:3個(gè)人在天上待7天,上去的時(shí)候可以帶300公斤的東西,回來的時(shí)候可以帶一百公斤的東西。假如這次很成功,就不需要再試兩人多天,那我們下次就出艙了。戚發(fā)軔院士認(rèn)為,將要出艙的“神七”必須在神舟六號(hào)的基礎(chǔ)上解決兩個(gè)比較大的問題?,F(xiàn)在航天員有一個(gè)密封艙,在這個(gè)艙里穿航天服。離開這個(gè)艙就沒有了空氣,所以航天服本身就必須能供給氧氣。第二是沒有溫度控制時(shí),航天服能保證他正常的溫度,所以這個(gè)航天服就相當(dāng)于一個(gè)小型的密封艙,這方面挺復(fù)雜的。更高級(jí)的航天服還可以裝上發(fā)動(dòng)機(jī),一點(diǎn)火就走了,相當(dāng)于一個(gè)小飛船一樣,要出艙得具備這幾個(gè)條件。戚發(fā)軔院士說,將來我們船上要有一個(gè)氣閘艙,人穿好航天服進(jìn)去,把門關(guān)上,把外面的門打開出去,假如一打開門氣就放光了,所以有一個(gè)氣閘艙。“我只是說兩個(gè)主要的,作為航天員有一個(gè)艙外的航天服,作為我們飛船來講,得有一個(gè)氣閘艙,要保證原來的艙里保證有一個(gè)大氣壓。”