眾所周知,法拉利是聞名全球的跑車品牌,而他,最初只是個瘋狂的法拉利車迷。他曾在意大利一家機械學院學習過。二戰(zhàn)后,回到了家鄉(xiāng),因為看到當?shù)剞r用車非常緊缺,于是他做起了商用車改裝農用車的生意。改裝后的農用車,也就是拖拉機很受當?shù)剞r民的歡迎。終于,由于改裝已經(jīng)無法滿足農業(yè)的需求,他果斷盤下了一家廢棄工廠的車間,開始了拖拉機的專業(yè)生產(chǎn)。
靠著拖拉機和空調暖片的生產(chǎn),他的財富開始瘋狂增長,短短幾年的時間,因為對法拉利跑車的熱愛,他就陸續(xù)為自己購置了幾輛法拉利跑車。自從有了法拉利后,財大氣粗的他開始不斷地參加上層階級的各種活動。在一次和一位賽車手比賽時,在比賽前,他就開始夸下???,說自己一定可以贏!因為那輛法拉利250GT是他最喜愛的車型,擁有最強勁的制動系統(tǒng)??墒菦]想到,他不僅沒有贏得那場比賽,而且還險些誤傷那些觀賞比賽的觀眾!這讓他在他朋友圈里顏面盡失。比賽結束后,他迫不及待地在賽場上開始了原因的勘察。憑著之前學過的機械技術,還有生產(chǎn)拖拉機的經(jīng)驗,他發(fā)現(xiàn)250GT讓他輸了比賽的原因是變速箱一個配件出現(xiàn)了問題。
作為一名法拉利的用戶,他直接把這個問題反饋給了法拉利制造公司的市場部,可是市場部并沒有人搭理他,因為大家都知道,他只是一個制造拖拉機的,不可能發(fā)現(xiàn)這個跑車專業(yè)的技術問題。他等不及法拉利公司派工程師到現(xiàn)場分析解決問題,直接把跑車開回了家。他尋思著要更換一個變速箱的配件試試,在自家的倉庫里,他找到了一個合適的配件,裝上后這個問題就再沒出現(xiàn)過。
于是,他把自己對250GT跑車的使用結果和故障分析,做了一個詳細的描述,直接把這個信函寄給了當時法拉利的總裁恩佐·法拉利,甚至建議他對變速箱的問題要做配件的改動??尚偶某隽撕芫?,也沒有收到回復。
他在苦等了幾個月后,毅然決定親自去找恩佐·法拉利。沒想到恩佐不僅不認可他的建議,而且還當面嘲諷他,說他只是個開拖拉機的,是自己沒有能力駕駛頂級的法拉利跑車。最終結果是,兩人不歡而散。
生性倔強、不甘示弱的他,決定為了心愛的跑車,自立門戶。他變賣了他視若珍寶的四輛法拉利跑車,傾家蕩產(chǎn),組建了一家公司,同時高薪從法拉利挖掘人才。其中包括著名的貝薩里尼,250GT的設計師,他在意大利車壇的威望甚至高過恩佐和佛瑞肯。
1963年,在意大利都靈車展上,一輛由貝薩里尼設計的350GTV,其中3。5升360馬力的V-12發(fā)動機,時速最高可達280千米的跑車打敗了法拉利的頂級250GT跑車,一躍成為車展上的黑馬。這輛跑車是他們公司推出的第一款跑車,只生產(chǎn)了一輛。從此,他讓別人知道了世界上還有一種頂級跑車——蘭博基尼。每一個棱角、每一道線條都是如此完美,沒有多少人可以擁有它,因為它昂貴到不可想象的地步。它高高在上,吸引著地上景仰的目光,而且也讓人們記住了那個很有代表意義的車標——一頭渾身充滿了力氣,正準備向對手發(fā)動猛烈攻擊的犟牛。
他就是世界頂級跑車蘭博基尼的創(chuàng)始人費魯吉歐·蘭博基尼。因為恩佐的嘲諷,讓費魯吉歐從默默無聞的拖拉機手成為頂級跑車的制造者。