我的家離火車(chē)道很近,我站在樓上就能清楚地看到每一列經(jīng)過(guò)的火車(chē)。
一列列呼嘯而過(guò)的火車(chē),顏色、形狀各不相同。有白色的、黑色的、綠色的和紅色的,有長(zhǎng)有短。我對(duì)火車(chē)有什么不明白的,就會(huì)向爸爸請(qǐng)教。
爸爸很耐心地告訴我:火車(chē)按用途分類(lèi),可分為客車(chē)和貨車(chē)兩大類(lèi),客車(chē)載人,貨車(chē)運(yùn)貨。其中客車(chē)按速度分為普快、特快、直達(dá)、動(dòng)車(chē)、高鐵等;按用途分為管內(nèi)通勤車(chē)、城際動(dòng)車(chē)組、省際列車(chē)和國(guó)際列車(chē);按配置分為硬座、軟座、硬臥、軟臥、餐車(chē),行李車(chē)等。貨車(chē)按載重量可分為六十噸、七十噸、八十噸等;按結(jié)構(gòu)分為平板車(chē)、敞車(chē)、篷車(chē)、罐車(chē)等。
我看到經(jīng)過(guò)的客車(chē)很多,我大概計(jì)算了一下,每經(jīng)過(guò)一列四五十節(jié)的客車(chē),就能運(yùn)送旅客近一千人,動(dòng)車(chē)組一般不到十節(jié)車(chē)廂,運(yùn)送的人數(shù)也相對(duì)少些,但它的速度超快,比高速公路上的轎車(chē)還快。
我從書(shū)中看到過(guò)一種叫“磁懸浮”的列車(chē),它是根據(jù)磁鐵的原理漂浮在地面上,速度比高鐵還要快很多,也比較穩(wěn)。前幾天新聞中介紹了一種速度更快的火車(chē),它是建造在一個(gè)真空的管道內(nèi),比聲音傳播的速度都快,但它的技術(shù)還不太成熟。
我國(guó)的火車(chē)和鐵路的技術(shù)在世界上是先進(jìn)的,我堅(jiān)信,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,火車(chē)的發(fā)展也一定會(huì)日新月異!