1983年10月27日,我離開了故鄉(xiāng),踏上了去軍隊的路。途經(jīng)北鎮(zhèn)、濰坊,到了液縣吃了中午飯過了黃縣便看到了藍藍的大海。開始時斷斷續(xù)續(xù)的,到了蓬萊就完全走到了海邊,到了軍港上那就更清楚地看到了大海。在碼頭稍待了會兒,便上了軍艇。船開始的時候,是先向南倒著走,后來便又向北正著走了。我們是在船艙里,這么一轉(zhuǎn)便掉了向。臨到我們駐地的時候因風太大浪太高,軍艇轉(zhuǎn)了三個碼頭都沒靠上。我們悶在船艙里,船的沉浮把我們的腸肝五臟攪合勻了。隨著船的上升,腸肝五臟一個勁的往下拽,又隨著船的下降,五臟六腑由于慣性的作用,一個勁地往嗓子眼里鉆,這樣終于有一些人支持不住開始吐了,把肚子里的東西全吐出來了,船艙里的味道實在讓人受不了。我終于也吐了,但是沒要緊,上岸的時候還是自己堅持跑上去的,有的可是被架上去的。
幾天后,我在海邊散步,看見遠處的小船忽現(xiàn)忽沒,而海邊,海水一個勁的向上沖,沖了又落。這時我想,這海水的動不就是一種能量么?能把這種能源利用起來多好啊。和別人也說過,但那時候只是想罷了,自己是個新兵,不管從哪方面來說,都無法實現(xiàn)這個夢想。
九十年代初,我又有了這種念頭,便開始設計起來,但幾種設計都覺得不太理想。就設想了一個可用海水的沉浮擺動來發(fā)電的想法,起先想直接利用浮子來帶動變速器再接發(fā)電機旋轉(zhuǎn)從而發(fā)電,可這時海浪不穩(wěn)定,忽大忽小,忽有忽無,而且頻率也不定,會使發(fā)電機旋轉(zhuǎn)很不穩(wěn)。又經(jīng)過了一段時間的思考與試驗,是否能用法條,和鐘表一樣來旋轉(zhuǎn)電機呢?但是這種法條太大不好制造,也不好利用。又琢磨了一段時間,到了2003年,心想,用法條不就是蓄能么?何必不把打氣泵用上,用浮子帶動離合器,離合器再帶動打氣泵,使氣體存儲在壓力罐中,再通過減壓閥來控制氣體來帶動發(fā)電機發(fā)電工作。這樣既解決了發(fā)電機旋轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性,又能存儲能量,使發(fā)電機不管風大浪大,或風平浪靜時都能穩(wěn)定發(fā)電!