材料給了三種人,我想他們只要通過自身的努力,都會通向成功。
記得小學(xué)時候,我們學(xué)校下午二點半準時上課,我很貪玩,所以總是踩著時間點去學(xué)校,但有時又會因為這樣那樣的原因而姍姍來遲。自從有一次,我和小伙伴去玩,正玩的眉開眼笑,拍手叫好。回頭一看,馬上到時間了。于是我和伙伴狼狽的在大街道上疾馳。眼看著時間快來不及了,小伙伴索性拉起我抄起了捷徑,從一個羊腸小道直接竄到了學(xué)校,我迷茫,怎么這條路也能到達學(xué)校,因為從小我內(nèi)心深處對路的認知是死板的,所以總是認為到達學(xué)校的路僅僅只有一條。幸運的是,我們順利搭上了時間的末班車,趕上了上課,當(dāng)時非常的高興。
捷徑在某個方面雖然是個貶義詞,它會使人變得懶惰,不勤于動腦想事,造成工作失利,缺乏鍛煉而導(dǎo)致節(jié)節(jié)敗退。但偶爾走走捷徑也會比死腦硬套來的容易,甚至?xí)藦拇颂ど铣晒Φ穆吠荆A的至高無上的光榮和鮮花,甚至是一聲聲肯定的贊美。
所以有時,捷徑也是個褒義詞。“捷徑”既然有貶義和褒義之分,我們也不必過分糾結(jié)于怎樣去定位它們的解釋,而是學(xué)會靠自己的行動和努力來賦予這個詞的含義。
有句話這樣說道“社會就像一個大缸,其中什么顏色都有,要想融入社會,就得學(xué)會接受社會為你染的顏色”。我非常不贊同這種肯定式的語句,因為畢竟是人在生活,是人主宰自己的生活,而不是生活掌控人的思想乃至一切,社會的確是個大缸,從壞境或者某些方面來講,人是要懂得適應(yīng)自己所在的環(huán)境才能走的更長更遠。但這個環(huán)境,可以社會給,也可以自我來創(chuàng)造。70,80后的時代人才濟濟,人們各懷絕技,大都是社會之棟梁,可是為什么還是會有那么多高科技的人才尷尬的面臨無業(yè)?是因為學(xué)歷不夠嗎?是因為沒有工作經(jīng)驗嗎?是因為人生閱歷還很淺薄嗎?我想一方面是來自于社會的需求與壓力,一方面來自于自身的死板硬套,非要吊死在一棵樹上才安心。我想數(shù)不勝數(shù)人就是把大量的時間糾結(jié)于自己是否該另謀出路而錯失了擺在自己面前一個又一個的機會,正是這樣的猶豫不決成了大多數(shù)人的致命傷。那么為什么不瀟灑一點兒呢?這個崗位上既然沒有你的容身之處,那么就放手一搏為自己另外開辟一條道路啊,共同的目標不都是為了“成功”二字嗎?所謂成功惜于自己,三百六十行,行行出狀元,成功沒有高低貴賤之分,關(guān)鍵之處在于肯不肯做,怕不怕苦,和對面子觀的看待。人生往往要多一些大膽的嘗試才會越發(fā)的精彩,懂得向前看,把當(dāng)下的事做好,有利于自己的發(fā)展,而不是停滯不前,原地踏步,長此以往,只能使人萎靡不振,懶惰不堪,沒有前進的動力。
現(xiàn)在我們的社會缺乏的是嘗試的勇氣,他們總認為只要有一個屬于自己的空間就有了長遠的經(jīng)濟,殊不知,自己身后還有許多的機會等待自己,還有許多的坎坷等待自己去跨越,還有許多的困難等待自己去克服,一味的死腦,只會把自己的束縛在一個狹小的空間里,就算有一雙翅膀也不能高瞻遠矚,只會把自己幼小未發(fā)芽的夢想扼殺于搖籃,失敗并不可怕,可怕的是失敗過后找不著方向,喪失前進的動力。所以,有時候,懂得在窮途末路時另謀出路才是智者之為,偶爾走走捷徑也并非不雅之舉。加油吧,正在奮斗的人們,好好的為自己的青春奮斗吧,與其浪費揮霍這寶貴的時間,那還不如投身于做有意義的事,讓自己的人生更加豐富多彩,為自己的未來譜寫一個絢麗的篇章,畫上一個青春無悔的句號,讓自己在有生之年回味這段艱苦的歲月,使自己的人生不在遺憾,加油吧,可愛的人們,青春無悔!