廣州是我的家鄉(xiāng),近幾年來,它發(fā)生了翻天覆地的變化——街區(qū)綠了,樓房美了,珠江清了,白云山秀了,天藍了……
廣州的交通,已經(jīng)今非昔比了,摩托車如過江之鯽,公交車像烏龜爬,廣州大橋一到上下班高峰期就塞車等,已成為歷史。市政府在改善這方面花費了巨大的資金,使珠江兩岸相繼崛起了一座座現(xiàn)代化的大橋:解放大橋、江灣大橋、白鶴洞大橋、丫鬟紗大橋,為了緩解過江壓力起了重要的作用。
市政府還修建了內(nèi)環(huán)路。內(nèi)環(huán)路建成后,相當于在空中提供雙向6車道的快速通道,除了夜間貨車分流,內(nèi)環(huán)路還為地面的公交車創(chuàng)造了空間,一些主干道的公交車都有了不同程度的提速。這樣,廣州市中心車輛行使速度由4年前每小時平均16公里提高到30公里以上。所謂“路通財通”,交通便捷了,市民的收入也相應(yīng)有了提高。
據(jù)統(tǒng)計,1997年廣州市居民家庭年人均實際收入10496元,支出8768元,2001年人均實際收入增長至14696元,支出11467元,兩項指標均居全國十大城市之首。與此同時,廣州居民的收入構(gòu)成走向多元化,工資性收入雖然惹事仍是居民收入的主要來源,但所占比例開始穩(wěn)步下降,由70.6%降至69.6%,5年間少了一個百分點;而且增長幅度遠低于非工資性收入,2001年人均非工資性收入比上年增長了12.7%,比工資性收入的幅度高出10.4個百分點。
收入增長了,人們開始考慮住房問題。據(jù)統(tǒng)計,八成的廣州家庭擁有自由房產(chǎn)全,人均居住面積從1999年的11。55平方米提高到2002年的13。87平方米,數(shù)字居于全國前列。
啊,昔日“臟亂差”的廣州,已經(jīng)變成青山、碧水、藍天、綠地、花城……愿廣州未來更加美好!