大家一定都看過2012年出版的《舉起手來》吧！記得里邊的大叔運稻草時被鬼子攔截那一段吧，那個場景就是絕壁長廊“郭亮洞”！
這條”公路“全長1700多米，高5米，寬2米，可以兩輛旅游巴士并排行駛，一點都不覺得擠。始建于1972年，1977年完工，共鑿去了2。6萬立方米石方。打禿鋼釬12噸，打爛了8磅重的鐵錘4000個，當時上至70歲的老人，下至十幾歲的娃娃都輪流走上隧道工地，清理石渣。大石塊用手搬，小石塊用筐抬，用籃子挎，人人肩頭成繭，十指流血。在工程最困難的關頭，輝縣教育局100多名教職員工，在局長原永同志的帶領下和郭亮人一塊施工，加快了工程進度，被人稱為“絕壁長廊”的郭亮洞終于在1977年5月1日正式通車。為此，王懷堂等村民獻出了自己寶貴的生命。
那建造這座公路的原因是什么呢？自古以來，交通封閉，天梯陡險，山路崎嶇。村民想把自己的收獲賣了，可卻出不了山。在1972年3月份，組成了僅有13人的鑿山隊伍，且開始行動。
郭亮洞是時代精神的產物，聯想到郭亮洞的開鑿年代以及距離郭亮洞不遠、同為人工改造自然偉大工程的“紅旗渠”，人們不難發(fā)現這其中飽含的毛澤東時代的精神。“人定勝天”、“為有犧牲多壯志，敢教日月換新天”，毛澤東時代，人力被極度夸大和推崇，人民改造自然的熱情空前高漲，喊出了“農業(yè)學大寨”、“學習大寨要大干”、“獨立自主”、“自力更生”、“苦干實干”、“愚公移山”、“人民群眾是真正的英雄”、“人民戰(zhàn)爭”、“群策群力”等等口號，正是在這樣的歷史背景下，誕生了紅旗渠等一批紅色年代的偉大工程。郭亮洞精神最早為日本人在1976年發(fā)現，日本裕田影視公司在此攝制專題片，驚稱為“世界第九大奇跡”。
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